31ª Rallye Cantabria Infinita

Se ha hecho esperar, pero por fin ha llegado. El Campeonato de España de Rallies de Asfalto llega al norte de la península, donde se disputan nada menos que 7 de las 11 pruebas del nacional. Aquí es donde la teoría decía al principio de la temporada que las prestaciones entre los GT, y los Grupo N plus debían igualarse, aunque la prueba inaugural de la temporada se encargo de poner en duda todas las teorías. Si la alta probabilidad de lluvia que las predicciones dan hoy se cumplen, las cosas se podrían ponerse muy complicadas para los GT. En Villajoyosa ganó Fuster con el Porsche sobre mojado, pero la situación que se dio allí no nos sirve para comparar. La monta de neumáticos fue una lotería, y unos iban con neumáticos de seco, y otros con intermedios.

Pero dejemos de elucubrar sobre si lloverá o no. Aunque con tanta antelación las previsiones son poco fiables, lo cierto es que dan un 70% de probabilidades de lluvia el sábado. Los GT se han mostrado hasta ahora intratables, copando el podio en Canarias, y con dos representantes en la prueba inaugural. Si no llueve, Miguel Fuster, actual líder del Campeonato, Sergio Vallejo, Eloy Entrecanales, que se estrena en este rallye, tendrán mucho en su favor para ocupar una plaza en el podio. Pero si llueve, la tracción total de los Grupo N Plus podría darles una ventaja bastante importante en esta prueba en la que las carreteras son autenticas pistas de patinaje cuando aparece el liquido elemento. Aunque esto también puede ser beneficioso para el espectáculo, y no solo por los participantes, si no por que estamos seguros de que Daniel Sordo, que hará las labores de coche "0" con un Citroen C4 WRC del equipo PH Sport, podrá deleitar aún más si cabe a su público.

Por su parte, los Grupo N Plus, que parecían una apuesta segura a principios de año, necesitaban llegar a esta prueba, donde debe confirmarse que, tal y como ocurría en Alicante, están en los tiempos de los GT sobre seco. Xavi Pons se está mostrando como el más rápido hasta el momento, pero Enrique García Ojeda llega a la prueba de casa, donde siempre ha realizado un papel brillante. Además, los problemas sufridos en Villajoyosa, y el error que le retrasaba en Canarias le hacen llegar a este rallye con una importante necesidad de resultados. También estará de nuevo Mario Ceballos, con el otro Subaru del Subaru Rallye Team Spain, que tratará de seguir con su aprendizaje. Otra novedad también de la mano de Subaru será la de Rubén Gracia, que contará con un coche fabricado enteramente por Subaru España, al contrario que en el caso de Ojeda y Ceballos, cuyos coches vienen directamente desde Prodrive. Tampoco debemos olvidarnos de otros equipos como el de Alvaro Muñiz, Marcos Diego, Alberto Monarri, Xavier Lujua, Pedro Zubizarreta, o Javier España.

En lo que a copas de promoción respecta, la Clio Cup R3 Fran Cima llega como líder a esta segunda cita de la copa, luchando con Miguel Arias, y Jonathan Pérez. También puntuaron en Alicante Carlos Oliveira, y Eugenio Mantecón, que repetiran en esta segunda prueba, con la intención de desbancar a sus rivales. Pero en frente estará un Joan Vinyes que si bien en la primera prueba una salida de pista le dejaba fuera de combate, en esta prueba estamos seguros de que tratará de hacer buenos los dos scratch con los que inauguró la temporada antes de ese error. En cualquier caso, la lucha por la victoria fue de lo más interesante en Villajoyosa, y en esta segunda prueba estamos seguros de que volverá a haber emoción hasta el final.

La otra copa de promoción que encontraremos será el Producción Rallye Racing, que por segundo año consecutivo contará con siete pilotos luchando en pruebas tanto de asfalto como de tierra. Este año la copa comienza en Cantabria, y los pilotos deberán cuidar bien sus mecánicas, puesto que en solo 7 días disputarán la segunda prueba de la temporada en Guijuelo, esta vez sobre tierra. Quizás los veteranos (Diego Cabanela, Juan Carlos Aguado, y Carlos Márquez) cuenten con una pequeña ventaja, pero los coches son completamente nuevos, y este año los novatos (Benito Guerra, Alex Bercianos, Antonio Pérez y Víctor Senra) llegan con mucha experiencia, y podrían dar más de una sorpresa.

En definitiva, comienza la temporada del norte de la península. El tiempo amenaza con ser uno de los protagonistas, aunque deseamos que los protagonistas sean los que siempre deberían ser, los equipos, y sus maquinas. Como siempre os decimos, tened precaución, situaos bien a lo largo de los tramos, y, esta vez si, nos vemos en las cunetas.